【斗湖十六日訊】行動黨斯里丹絨區阿拔士路支部主席黃賜慰關注新北路提升工程的進展。
他認為，雖然加拉巴干國會議員拿督安迪成功促使該工程開跑值得讚揚，但是工程的建設方式需要重新考慮，以避免成為另一個繼續交通擁堵和事故頻發的路段。
黃賜慰指出，目前新北路提升工程計劃中，包含6個交通圈，包括舊機場交通圈、翠華台交通圈、麗雅園第10期交通圈、綜合體育館交通圈和麗雅園第11期交通圈。
應建高架天橋 他建議，新北路提升工程路口處應該採用高架天橋的建設方式，或至少在最嚴重的一至兩個路口建高架天橋，不僅僅是更換和升級所有交通圈，以避免出現類似柯哈拉路、張天文路和阿拔士路這樣的四線道交通擁堵和事故頻發的情況。
他以八打靈再限的樂富門交通圈事件作為例子，希望公共工程局能從該事件中吸取教訓，該交通圈多年前因嚴重堵車已成為課題，雖然當年有城市策劃專家提議建高架天橋，但是最後政府仍然使用交通燈十字路口替代，最終堵塞課題仍未能解決。
斗湖頻發電力短路 雖然能夠自動監測路況和進行調控，且能在不同交通燈區之間互相協調的智能交通燈，對一些堵擁地區能起作用，但是考慮到公共工程局處理保養和搶修的能力，加上斗湖經常發生的電力短路事件，黃賜慰還是認為高架天橋才是一勞永逸的解決方案。
黃賜慰還提到，新北路每天龐大數量的摩托車也需要特別考慮；因此，他建議在提升工程中應該考慮包括設置摩托車專用道，以提高交通安全。
住宅區建行人腳車道 此外，沿途多個住宅區也需要考慮到行人和自行車的需求。
黃賜慰建議在新北路提升工程中應該建設連貫住宅區之間的行人道和腳車道，以鼓勵居民減少使用汽車和摩托車，減少交通擁堵和降低二氧化碳排放量。
此外新北路兩傍有許多住宅區；因此，在一些地點也需要考慮到建設行人天橋和路中央設置欄桿，以防路人被快駛車輛撞擊事故。
東方路提升四線道 對於新安路、國花路和接連阿拔士路四哩的東方路黃賜慰也建議政府盡快批准將其提升為四線道，以方便貫穿溫泉區、新安區、張天文路和阿拔士區，有效提高斗湖競爭力。
黃賜慰對新北路提升工程的建設方式提出寶貴的建議和意見，希望政府能夠聽取並採納，以確保該工程的建設既能夠滿足人們的出行需求，又能夠提高交通安全和減少交通擁堵，同時促進環保和經濟發展。
黃賜慰還表示，作為行動黨斯里丹絨區阿拔士路支部主席，他一直致力於為社區居民爭取更好的生活環境和交通設施。
他表示，新北路的提升工程不僅僅是解決交通擁堵問題，更是關乎著居民的安全和便利。
居民避免交通高峰期出行 此外，黃賜慰也呼籲居民們在工程施工期間保持耐心和理解，盡量避免在交通高峰期出行，以便減少交通堵塞和意外發生的風險。
黃賜慰的發言引起了當地社區居民的廣泛關注和討論，同時也呼籲政府和相關部門在新北路提升工程中盡快採取行動，為社區居民提供更好的生活和交通設施。
