根据BYD Cars Malaysia社交媒体日前释出的预热视频，森那美汽车（Sime Motors）即将发布一款全新BYD车型。这也意味着，尽管投资、贸易及工业部（MITI）近期调整了进口（CBU）与本地组装（CKD）电动车政策，BYD在大马市场的产品扩展计划依旧持续推进。
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目前坊间普遍猜测，这款新车极可能就是BYD Atto 3小改款（Facelift，FL）。该车型早于2025年初率先在中国发布，而右驾版本目前也已在香港开卖。不过，根据BYD Atto 3 Malaysia Owners Group流出的最新消息，大马版本或许会比香港版获得更多升级配置。
BYD Atto 3 FL外观与内装有哪些变化？
在谈到这些“额外升级”之前，先来看看Atto 3 FL的外观设计变化。
整体而言，小改款Atto 3依旧保留原有轮廓与车身比例，尺寸也与现款车型相同，车长约4.5米、宽1.8米、高1.6米，轴距则维持在2.7米。
不过，新车换上全新前后保险杆设计，尾灯也改为全新“中国结”样式。车尾新增整合式分离煞车灯尾翼，而原本位于C柱上的“龙鳞”饰板也被移除。
至于车内设计，则同样结合新旧元素。BYD保留了Atto 3标志性的“吉他弦”门板设计，以及握把式车门把手与空调出风口造型。
但与此同时，中控台整体布局经过重新设计，方向盘样式也换成与Atto 2及Seal 6 EV相似的新设计。中央鞍座区域则更趋简约，排挡设计也从传统排挡杆改为怀挡设计。
此外，Atto 3 FL还换上尺寸更大的8.8寸数位仪表盘。中控娱乐屏幕依旧为15.6寸，不过已取消可旋转设计。
BYD Atto 3 FL Premium：传新增后驱版、更强动力与更长续航
根据车主群组成员4rreewww分享的截图，Atto 3 FL预计将在大马推出后轮驱动（RWD）版本，并命名为“Atto 3 Premium”。
据称，该版本将搭载更强大的230kW（308hp）电机，并拥有380Nm扭力，相较现有Atto 3采用的150kW（201hp）、310Nm前驱马达，动力明显提升，更强动力也让0至100公里加速时间缩短至5.5秒。
除此之外，Atto 3 Premium预计将搭载74.88kWh电池组，更大电池容量可提供最高600公里NEDC续航，或约510公里WLTP续航里程。
充电性能方面也有所提升，据称将支持最高205kW DC直流快充，以及11kW AC交流充电。
若截图内容属实，Atto 3 Premium还将配备101L前备箱（frunk）、双区恒温空调，以及副驾驶座额外电动调节控制。
ADAS驾驶辅助系统方面，也新增Front Cross Traffic Alert（FCTA）、Front Cross Traffic Brake（FCTB）及Intelligent Speed Limit Control（ISLC）等功能。
整体来看，Atto 3 Premium规格与面向欧洲市场的Atto 3 Evo RWD相当接近，而这些升级配置也与森那美汽车此前释出的“Faster Further Smarter”宣传口号相呼应。
BYD Atto 3 FL Ultra：DC快充速度小幅升级？
另一方面，截图中也提到另一款“Atto 3 Ultra”版本，其配置与目前香港销售的小改款车型相近。
在电池、性能与续航方面，这款车型与自去年3月起在大马发售的现款Atto 3 Ultra并无太大差异。
新车依旧采用60.48kWh BYD Blade磷酸铁锂电池，并搭载150kW（201hp）前置电机，拥有310Nm扭力，0至100公里加速时间为7.3秒。
充电部分则维持7kW AC交流充电，但DC直流快充速度则从原本的88kW提升至110kW。
