BYD sedang menilai semula rancangan membuka kilang pemasangan kenderaan secara CKD di Tanjong Malim menurut laporan The Edge. Ini disebabkan oleh syarat yang dikenakan oleh Kementerian Pelaburan, Perdagangan dan Industri (MITI) seperti 80% kenderaan yang dipasang perlu dieksport serta harga jualan kenderaan BYD di Malaysia perlu berharga lebih RM200,000 sebuah. Pihak BYD dilaporkan tidak bersetuju dengan syarat yang dikenakan oleh MITI.
Dalam laporan yang sama, Menteri MITI Johari Abdul Ghani menegaskan syarat dikenakan bagi melindungi ekosistem automotif tempatan yang menyokong lebih 700,000 pekerja. Proton dan Perdoua pada ketika in mempunyai 50% kandungan buatan tempatan yang menjadi tulang belakang rantaian bekalan industri automotif negara.
Walaupun semakin kenderaan khususnya EV daripada China memasuki Malaysia sejak kebelakangan ini, Proton dan Perodua masih memegang lebih 60% pasaran tempatan.Sejak Januari tahu ini, insentif cukai untuk EV yang dibawa masuk sepenuhnya (CBU) telahpun ditamatkan dengan ia kini dikenakan 30% duti import ,10% duti eksais dan 10% cukai jualan
