China Kuasai Pasaran Bateri EV Dunia
China kini menguasai lebih daripada 70 peratus pasaran bateri kenderaan elektrik (EV) global hasil daripada gabungan skala pengeluaran yang giant dan teknologi terkini.
Tujuh daripada sepuluh syarikat pengeluar bateri EV terbesar di dunia kini merupakan syarikat dari negara Tembok Besar tersebut.
Dua Gergasi Utama Industri
Syarikat CATL kekal mendahului persaingan global sebagai pengeluar terbesar dengan pegangan pasaran melebihi 40 peratus.
BYD menyusul kukuh di tempat kedua menerusi integrasi rantaian bekalan kenderaan serta pengeluaran baterinya sendiri.
Rahsia Kejayaan dan Kelebihan Kos
Dominasi ini didorong oleh kawalan penuh China terhadap rantaian bekalan pemprosesan bahan mentah penting seperti litium.
Inovasi dan pengeluaran secara kitaran besar bagi bateri jenis Lithium Iron Phosphate (LFP) memberi kelebihan kos yang sangat ketara.
Cabaran Bagi Pengeluar Antarabangsa
Pengeluar bateri dari Korea Selatan dan Jepun kini berdepan tekanan hebat untuk mempertahankan pegangan pasaran mereka yang semakin menguncup.
Syarikat automotif global kini semakin terpaksa bekerjasama dengan pengeluar China bagi memastikan kos kenderaan elektrik mereka kekal mampu milik.
Suk ataupun tidak, jika sesuatu jenama luar dari China mahu membangunkan kereta EV, salah satu komponen atau bateri pasti akan datang dari negara gergasi itu.
