造型可爱的Ora Good Cat迎来2026年新版本，比前代便宜3万令吉。
马来西亚GWM正式发布新一代纯电掀背车阵容，分为Ultra与GT两个版本，不再提供电池容量较小的“Pro”版本。两款新车均搭载57.7kWh磷酸铁锂（LFP）电池，并在设计上进行数项更新。
其中，最明显的变化在于车内设计——排档旋钮已移至方向盘柱上，取代以往位于中控台的旋转式排档钮。
此外，新款Ora Good Cat终于支援手机应用功能，可通过“MyGWM”App远程控制与监测车辆状态，包括空调、车窗、车辆位置、续航里程及充电状态等。
马来西亚售价
- Ora Good Cat Ultra – 10万9800令吉
- Ora Good Cat GT – 11万9800令吉
车身颜色选择：
Ultra版本提供：
- 榛木米配棕色车顶
- 天蓝配黑色车顶
- 开心果绿
GT版本提供：
- 水灰色
- 阳光黑
GWM为Ora Good Cat提供8年或18万公里的电池、电机与控制单元保修，以及5年或15万公里的整车保修。
若电池健康度（SOH）低于70%，GWM马来西亚承诺1对1更换电池组。此外，若在2025年12月31日前注册新车，还可享有3000令吉早鸟奖励。
2026 Ora Good Cat Ultra
新款Ultra成为“入门版”，但配备更大的电池，动力系统依旧为前驱单电机，输出功率105kW（141匹马力）、扭力210Nm。
官方未公布0至100公里加速成绩，最高时速为150公里。
续航方面，旧款Ultra 500使用63.1kWh三元锂（NMC）电池，而新款则改用57.7kWh SVOLT磷酸铁锂电池，NEDC续航里程为480公里。以马来西亚路况计算，实际续航约可超过300公里，具体视驾驶习惯而定。
充电能力维持不变：
- AC交流充电最高支持6.6kW（单相）
- DC直流快充最高支持60kW
AC充满需约9小时，DC从30%充至80%需约38分钟。
此外，车辆支持V2L（Vehicle-to-Load）外放电功能，可对外供电最高3.3kW，为家电或露营设备供电。
悬挂系统方面，前麦花臣独立悬挂配防倾杆，后扭力梁结构；轮圈为18寸合金轮毂。
车舱配置包括数码仪表、10.25寸中控触屏（支援Apple CarPlay与Android Auto）、6扬声器音响及50W无线充电板。
安全方面，搭载6个安全气囊、360度全景影像与智能自动泊车系统，同时具备完整ADAS套件：自适应巡航（带智能弯道控制）、自动紧急煞车、车道居中辅助、变道辅助、车道保持与后方横向来车警示及自动煞车功能。
2026 Ora Good Cat GT
GT版本为运动化车型，拥有更强动力、更激进造型、黄色点缀以及额外配备。
前置单电机输出提升至126kW（169匹马力）、扭力250Nm，仍搭载相同57.7kWh LFP电池。
充电规格相同（AC 6.6kW / DC 60kW），但NEDC续航略降至460公里。
GT整车重量1640公斤，比Ultra重130公斤。
GT独有配置包括：
- 18寸运动黑色合金轮毂（黄色饰边）
- 黄色刹车卡钳
- 贯穿式LED尾灯（带迎宾光效）
- 免手动电动尾门
- 黑黄麂皮内饰
座椅部分，Ultra仅驾驶座具电动与按摩功能，而GT版则为双前座电动、按摩与通风座椅。
驾驶模式方面，GT新增“Individual（个性化）”模式，除标准的Normal、Sport、ECO、ECO+及Auto外，还配备**弹射起步（Launch Control）**功能。
车身尺寸上，GT略宽略长：
- 宽1848mm、长4254mm、高1603mm
相比之下，Ultra为宽1825mm、长4235mm、高1603mm。
