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美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）在启动对特斯拉（Tesla）特定车型车门把手疑似瑕疵的调查后，近日又接获多起新投诉，指由于电池问题导致车门无法开启，乘客一度无法进出车辆。
NHTSA于9月15日宣布展开调查，当时掌握9起相关投诉。该机构于上星期一（10月27日）致函特斯拉表示，表示调查启动后的10天内再收到7起新投诉。多名Model Y车主反映，车辆出现低电压电池异常，使车门把手失效。
部分投诉者为家长，他们称在尝试让孩子下车或将孩子抱上后座时，因车门无法开启而受阻。
着手研发新车门把手
在此之前，彭博报道数起因电池耗尽或车祸碰撞造成特斯拉车门无法开启，进而导致乘客受伤或身亡的案例，NHTSA因此展开调查。其后，一名特斯拉长期设计主管透露，公司正着手研发新的车门把手设计。
根据NHTSA要求，特斯拉须提供相关资料，范围不仅涵盖此次调查对象——2021年款 Model Y，也包括2017至2022年款Model 3轿车，以及2020与2022年款 Model Y 休旅车。监管单位要求特斯拉说明这类故障的消费者投诉数量，是否涉及事故、火灾或伤亡事件，以及相关诉讼与仲裁纪录。
多名车主被困车内
一名加州 Model Y 车主称，因车门无法开启，他与坐在儿童安全座椅上的儿子曾被困在车内约30分钟，直至拖吊人员为车辆接电后才得以离开。
另一名居住在佛州的车主表示，在将婴儿安置于安全座椅后，车辆12伏特电池突然耗尽，导致车门无法打开，他最终求助消防员从高温下救出孩子。最新一宗投诉于9月26日提出，指一名8个月大的婴儿也曾被困在Model Y车内约30分钟。
