JABATAN Kerja Raya (JKR) sedang memantau satu bahagian Jalan Tuaran antara Tebobon dan Telipok, di mana dua jejambat sedang dibina, dalam usaha untuk mengurangkan kesesakan yang sering berlaku di kawasan itu.
Jurucakap Jabatan berkata pihaknya telah menjalankan beberapa simulasi terhadap potensi keadaan trafik semasa waktu puncak – sebelum pejabat dibuka dan selepas ia ditutup – untuk mencari cara terbaik bagi mengurangkan kesesakan.
“Kami sedar mengenai rungutan orang ramai tentang kesesakan di sini, tetapi ini hanya masalah sementara,” katanya.
“Kami mendapati kesesakan hanya berlaku antara jam 5.30 pagi hingga 8.30 pagi dan antara 4.30 petang hingga 6.30 petang.”
SPONSORED CONTENT Hajiji says young business professionals' inputs needed to develop Sabah Kota Kinabalu: Chief Minister Datuk Seri Hajiji Noor said he welcomed inputs from young business professionals to assist in policy formulation. Read more Menurutnya, kenderaan bergerak “agak lancar” di jalan utama sepanjang masa lain. KESESAKAN “teruk” antara Tebobon dan Telipok sangat merugikan buat pengusaha kedai.
Katanya, JKR berharap dapat mengurangkan masalah lalu lintas apabila Persimpangan Sepanggar siap dibina “dalam lima bulan lagi”.
Sementara itu, katanya, Jabatan sedang memantau pergerakan kenderaan di bahagian di mana jejambat sedang dibina.
“Pegawai kami melakukan ini setiap hari untuk mengenal pasti kemungkinan punca kesesakan.
“Ini akan membolehkan kami menentukan cara terbaik untuk menguruskan trafik di kawasan ini.”
Seorang pengendali kedai makan di Telipok, JAKE berkata ia mengambil masa kira-kira 1½ jam untuk memandu dari Norowot ke kedainya, berhampiran pekan, pada waktu pagi kerana kesesakan teruk di Jalan Tuaran.
“Sebelum mereka mula membina jejambat, perjalanan ini hanya mengambil masa 15 minit,” katanya.
Selain lewat membuka kedainya, kesesakan itu juga memberi kesan besar kepada pendapatannya.
“Pelanggan tidak datang kerana jalan sesak.
“Jualan harian saya turun kira-kira RM1,000 lebih dan saya menganggarkan saya kerugian antara RM30,000 hingga RM40,000 sebulan.”
Jake mengakui keuntungan yang semakin menurun menyebabkan dia tidak dapat tidur lena. TIADA aktiviti yang dapat dilihat di tapak jejambat pada kebanyakan hujung minggu.
“Saya mempunyai 20 pekerja yang bergantung kepada saya untuk mencari rezeki bagi keluarga mereka.
“Pada masa lalu, saya mungkin dapat berjimat cermat dan mengharungi kesukaran ini tetapi, sejak lima tahun kebelakangan ini, keadaan semakin buruk.”
GERE, yang tinggal di kawasan Telipok, mengeluh tentang kesesakan “teruk” yang berlaku di jejambat Tebobon, serta di lokasi berhampiran lampu isyarat menuju ke pekan di mana pembinaan pembetung sedang dijalankan.
“Kerja jalan yang berlarutan bermula lima tahun lalu telah memberi kesan negatif kepada perniagaan di sepanjang laluan antara Tebobon dan pekan Telipok,” katanya.
Dia berkata ramai pemilik perniagaan kecil terpaksa menutup premis mereka dan memberhentikan pekerja kerana tempoh projek yang berpanjangan.
“Seseorang pasti mengharapkan JKR lebih bersimpati terhadap kesan ini.”
Bagaimanapun, menurutnya, tidak ada rasa keterdesakan untuk menyegerakan penyiapan projek tersebut.
Gere beranggapan kerja jalan hanya dijalankan antara jam 9 pagi hingga 5 petang pada hari bekerja.
Katanya, tiada sesiapa yang dilihat di tapak itu pada kebanyakan hujung minggu.
Dia berpendapat bahawa, di negeri-negeri lain, pekerja akan dikerahkan tanpa henti untuk melaksanakan pembinaan sehingga ia siap.
“JKR perlu berbincang dengan kontraktornya tentang memperhebat usaha pembinaan.”
Sehubungan itu, katanya, pekerja boleh dibahagikan kepada tiga syif yang bekerja sepanjang masa, dengan kakitangan ini dibayar tambahan sebagai insentif untuk terus bekerja.
Gere berkata jalan utama adalah nadi kehidupan perniagaan, pengangkutan awam, perkhidmatan kesihatan dan sekolah, antara lain.
“Daripada memahami hal ini dan mempercepatkan kerja di projek berprofil tinggi seperti ini, JKR seolah-olah berpuas hati untuk membiarkan pembinaan berjalan perlahan-lahan.”
Dia berharap Jabatan akan tampil dengan cara yang lebih proaktif untuk mengurangkan kesulitan dan tekanan yang disebabkan kepada pengguna jalan raya dan pengusaha kedai di kawasan itu.
“Membina jejambat bukan usaha kecil. Boleh difahami usaha ini disertai beberapa ketidakselesaan.
“Namun, adalah tidak masuk akal untuk masih mengalami kekecewaan ini setengah dekad kemudian.
“Pegawai yang dipilih di sini perlu tampil untuk memperjuangkan nasib rakyat.”
* Follow us on Instagram and join our Telegram and/or WhatsApp channel(s) for the latest news you don't want to miss.
* Do you have access to the Daily Express e-paper and online exclusive news? Check out subscription plans available.
