SANDAKAN: Peningkatan kos, kekurangan bekalan, masalah pelabuhan dan peraturan baharu kerajaan menjejaskan perniagaan tempatan, dengan perusahaan kecil dan sederhana (PKS) paling terkesan.
Persatuan Pedagang Perkakasan Mesin dan Bahan Binaan Sandakan, Persatuan Kontraktor Bangunan Sandakan dan Persatuan Pembinaan Sandakan berkata anggota mereka berdepan kekurangan bahan mentah, kelewatan pelabuhan dan logistik, perubahan harga minyak, peningkatan kos serta peraturan pentadbiran tambahan.
Kebanyakannya merupakan syarikat kecil yang menjalankan kerja pembinaan, pengubahsuaian dan naik taraf dengan jumlah kakitangan yang terhad.
“Peraturan baharu daripada agensi seperti Jabatan Tenaga Kerja, Pertubuhan Keselamatan Sosial (Perkeso), Lembaga Pembangunan Industri Pembinaan (CIDB) dan Jabatan Keselamatan dan Kesihatan Pekerjaan (JKKP) juga menjadi beban berat,” kata mereka selepas mesyuarat bersama.
Mereka menyenaraikan dasar termasuk dua kenaikan gaji minimum dalam satu penggal, ansuran cukai CP500, e-Invois, peraturan penyelaras keselamatan dan perubahan subsidi bahan api.
Syarikat yang mempunyai lima atau lebih pekerja perlu melantik penyelaras keselamatan, dengan kursus tiga hari dan peperiksaan berharga kira-kira RM800 hingga RM1,200.
Persatuan berkenaan berkata mereka menyokong usaha meningkatkan kebajikan, keselamatan dan tadbir urus, namun mahu dasar baharu dikaji, dibincangkan dengan industri, diberi tempoh penyesuaian dan dilaksanakan secara konsisten.
“Dasar nasional juga mesti mengambil kira jarak jauh dan kos logistik yang lebih tinggi di Sabah dan Sarawak,” kata mereka.
Mereka turut membangkitkan kebimbangan mengenai Pelabuhan Sandakan.
“Kren pelabuhan mudah alih sudah tidak beroperasi. Kren kerap rosak dan pembaikan tidak mencukupi. Perlu ada kren baharu, peralatan sokongan dan pelan jangka pendek serta jangka panjang yang jelas.
“Ini amat penting kerana projek gas Petronas akan meningkatkan permintaan terhadap pelabuhan.”Bekalan simen turut menjadi masalah apabila bekalan simen pukal terganggu, diikuti simen dalam beg.
“Simen adalah bahan penting, jadi kelewatan menjejaskan kontraktor, kedai perkakasan, pengangkutan, sewaan mesin dan pekerja. Projek mungkin perlahan atau terhenti, sedangkan kontraktor masih perlu membayar gaji dan kos tetap,” kata mereka sambil menambah bekalan simen yang stabil, termasuk di Pantai Timur, adalah penting.
Persatuan berkenaan turut berkata kos bahan api dan pengangkutan semakin meningkat serta menggesa Kerajaan menghidupkan semula perdagangan barter dengan selatan Filipina bagi merancakkan ekonomi tempatan.
“Sandakan mempunyai potensi, tetapi perniagaan memerlukan dasar yang stabil, pelabuhan yang berfungsi dan bahan yang boleh dipercayai. Kerajaan perlu berunding dengan industri sebelum peraturan baharu dilaksanakan dan menyelesaikan masalah semasa sambil meneruskan projek-projek besar,” kata mereka.
Hadir pada mesyuarat itu ialah Presiden Persatuan Pedagang Perkakasan Mesin dan Bahan Binaan Sandakan Johnny Yek, Presiden Persatuan Kontraktor Bangunan Sandakan So Chee Ming dan Presiden Persatuan Pembinaan Sandakan Chan Boon Thian.
