Umur 70 Tahun, Lesen Memandu Wajib Check Kesihatan Dulu?
Ini bukan alasan untuk rampas kunci kereta ayah, mak, atuk atau nenek.
Tapi ini soalan yang kita memang kena berani bincang.
.
Ramai warga emas sebenarnya memandu dengan lebih sabar. Tidak merempit. Tidak mencelah agresif. Tidak berlumba di jalan raya.
Jadi tidak adil kalau semua warga tua terus dilabel sebagai punca kemalangan.
Tetapi kita juga tidak boleh menutup mata.
Bila usia meningkat, ada perkara yang boleh berubah. Mata mungkin mula kabur. Refleks mungkin semakin lambat. Pendengaran berkurang. Ingatan mula terganggu. Ubat-ubatan tertentu juga boleh menyebabkan mengantuk, pening atau kurang fokus.
Dan kadang-kadang, tanda itu sudah ada depan mata keluarga.
Sudah beberapa kali hampir langgar pagar rumah.
Sudah kerap tersalah lorong.
Sudah selalu brek mengejut tanpa sebab.
Sudah pernah keliru pedal minyak dan brek.
Sudah sesat di tempat yang sebelum ini biasa dilalui.
Sudah buat ahli keluarga sendiri berdebar setiap kali duduk di sebelah.
Bila sampai tahap itu, ini bukan lagi soal “orang tua masih boleh berdikari”.
Ini soal nyawa.
.
Di beberapa negara, warga emas tidak terus dilarang memandu. Tetapi mereka perlu melalui pembaharuan lesen, pemeriksaan kesihatan, pemeriksaan mata atau penilaian tertentu apabila mencapai umur tertentu.
Itu pendekatan yang lebih adil.
Bukan hukum semua orang tua.
Tetapi pastikan sesiapa yang masih memandu benar-benar masih selamat untuk berada di jalan raya.
.
Malaysia juga boleh mula berbincang ke arah itu.
Contohnya, apabila pemandu mencapai umur 70 tahun, pembaharuan lesen boleh disertakan dengan pemeriksaan kesihatan asas.
Bukan pemeriksaan yang menyusahkan.
Cukup mulakan dengan mata, tekanan darah, sejarah penyakit, ubat-ubatan, refleks, pendengaran dan tanda-tanda kekeliruan atau masalah ingatan.
Kalau masih sihat, teruskan memandu.
Kalau ada risiko, jangan terus malukan mereka. Boleh beri pilihan seperti lesen bersyarat.
Contohnya hanya memandu waktu siang, tidak memandu jarak jauh, wajib pakai cermin mata atau perlu ditemani untuk perjalanan tertentu.
Pada masa yang sama, keluarga juga perlu bertanggungjawab.
Jangan tunggu sampai berlaku kemalangan baru semua orang kata, “Patutlah dari dulu kita dah risau.”
Tegur awal. Cakap elok-elok.
Bawa jumpa doktor. Cadangkan alternatif. Tawarkan diri untuk hantar. Susun giliran adik-beradik. Gunakan e-hailing, komuniti kejiranan atau pengangkutan awam jika ada.
Sebab kalau kita cuma kata “jangan memandu” tetapi tidak bantu mereka bergerak, kita sebenarnya sedang ambil kebebasan mereka tanpa memberi jalan keluar.
Warga tua tidak patut dihukum kerana umur.
Tetapi pemanduan juga tidak boleh bergantung kepada ego dan nostalgia.
Dulu mereka yang pegang stereng untuk bawa kita selamat sampai.
Mungkin sekarang tiba masa kita pula pegang tanggungjawab untuk pastikan mereka dan orang lain tetap selamat di jalan raya.
Bukan semua umur 70 perlu berhenti memandu.
Tetapi umur 70 mungkin masa yang sesuai untuk mula bertanya
“Saya masih yakin memandu. Tapi adakah saya masih benar-benar selamat?”
#PublicHealthMalaysia #KeselamatanJalanRaya #WargaEmas #PemanduanSelamat
Public Health M'sia (publichealthmalaysia@gmail.com) adalah seorang penulis dalam program Newswav Creator, di mana anda boleh berkongsi cerita, meluahkan pandangan anda, atau menjadi wartawan rakyat dan pada masa yang sama mengewangkan kandungan anda & menjangkau jutaan pengguna di Newswav. Log masuk ke creator.newswav.com dan daftar sebagai Newswav Creator sekarang!
Kandungan Pengguna (“User Content” seperti yang ditakrifkan pada Syarat Penggunaan Newswav) di atas termasuk pandangan yang dinyatakan dan media (gambar, video, petikan dan lain-lain) dimuatnaik & diterbitkan oleh pengarang. Newswav adalah platform pengagregatan yang semata-matanya mengehoskan kandungan. Sekiranya anda mempunyai sebarang pertanyaan tentang kandungan karya, hak cipta atau isu lain, sila hubungi creator@newswav.com.