
研究機構 Jato Dynamics 發表報告稱,在比亞迪(01211)推動下,中國廠商去年的汽車銷量,歷來首次超過美國品牌。
數據顯示,以深圳比亞迪為首的中國品牌,去年售出1340萬輛新車,多過美國品牌銷量的約為1190萬輛,日本品牌則以2359萬輛的銷量領先。
中國的銷售增長也超過美國,去年增長23%,美國的增長速度為9%。
報告表示,傳統汽車製造商的生產成本持續居高不下,促使消費者轉向更實惠的中國替代品。
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研究機構 Jato Dynamics 發表報告稱,在比亞迪(01211)推動下,中國廠商去年的汽車銷量,歷來首次超過美國品牌。
數據顯示,以深圳比亞迪為首的中國品牌,去年售出1340萬輛新車,多過美國品牌銷量的約為1190萬輛,日本品牌則以2359萬輛的銷量領先。
中國的銷售增長也超過美國,去年增長23%,美國的增長速度為9%。
報告表示,傳統汽車製造商的生產成本持續居高不下,促使消費者轉向更實惠的中國替代品。