泰國周五 (8 日) 宣布，繼德國、瑞士與日本之後，曼谷成為中國汽車技術研究中心 (CATARC) 第 4 個海外分支機構設立處，旨在為泰國的中國電動車 (EV) 製造商提供支援。
新中心的設立將促進中國電動車廠在泰國的發展，而泰國政府的稅收優惠跟補貼，已經吸引比亞迪和長城等中國車廠前往設廠，兩家車廠均已承諾在泰國投資 14.4 億美元興建生產設施。
泰國的目標是 2030 年前讓該地區年產量 250 萬的汽車中，至少 1/3 轉換為電動車，從而更接近全面採用電動車。
為了促進此轉變，泰國也制定一些激勵措施，以期增加投資並轉型為電動車製造工作。
目前泰國政府對電動車的補助每輛高達 15 萬泰銖(4265 美元)，是推動泰國電動車普及的一大推力，也因此第二季東南亞電動車銷量有一半都落在泰國。
泰國總理賽塔 (Srettha Thavisin) 周四表示，他上周帶特斯拉 (TSLA-US) 高層參觀該國的工業園區，以尋找潛在的投資機會。
賽塔 9 月曾會晤特斯拉 (TSLA-US) 執行長馬斯克 (Elon Musk) ，對招募特斯拉赴泰投資信心滿滿。
