(吉隆坡十三日訊)內閣已批准耗資4.423億令吉提升亞庇國際機場的計劃。
交通部長陸兆福表示，前期建設階段將於今年展開，施工預計需時兩年，並將於2027年完成。
他指出，內閣已於11月8日批準此計劃。
陸兆福今日在國會舉行的新聞發布會上表示:「此項目將耗資4.423億令吉，完全由馬來西亞機場控股公司通過私人融資方案全額融資，無需政府擔保」 提升項目包括擴建主航廈，將機場年客運容量從900萬人提升至1200萬人。
此外，還將增加新設施和基礎設施，包括一座多層停車場、七個飛機停泊位，以及改善機場周邊道路。
亞庇國際機場將採用綠色科技並整合自動化及先進系統，以提高運營效率。
陸兆福說：「亞庇國際機場目前的年客運容量為900萬人次，是繼吉隆坡國際機場之後馬來西亞第二繁忙的機場。
2019年，該機場的客運量達940萬人次，已超出其容量。
儘管在2020和2021年因新冠疫情而客運量下降，但2023年開始回升，達到700萬人次。
」 他說，預計到了2034年，亞庇國際機場的客運量將達到1240萬人次。
到今年10月為止，亞庇國際機場的客運量已達660萬人次，比去年同期增長13.4%。
他說:「此項目體現了政府確保沙巴基礎設施滿足當前需求並為未來需求做好準備的承諾。
我相信，這項投資不僅會為大馬機場公司帶來回酬，也將為沙巴人民和我們國家帶來新的機遇和繁」 陸兆福保證，在提升級期間，亞庇國際機場的運營將不受影響，航班將正常運行，旅客也將通過現有設施進行管理。
「施工將涉及一棟額外的建築區塊，即現有航廈的擴建。
我們的目標是盡量減少對旅客的影響，並希望施工過程順利。
我們無法因擴建項目而關閉機場，機場仍需在項目進行期間保持正常運作，就像我們對哥打巴魯機場所做的一樣。
」 此外，陸兆福透露斗湖機場也將使用已批准的發展撥款進行提升。
