威南居民苦等多年的“遗失道路”（Missing Lane）终于正式完工，并将于本周六正式开放通车，为当地交通带来全新改变。
这条全长约1247尺的新道路，采用双向四车道设计，衔接打昔珍珠城（Bandar Tasek Mutiara）与绿岭花园（Hijauan Hills），预料将有效改善周边交通流量，并为居民提供更便利的日常出行路线。
整项工程也配备多项安全与公共设施，包括2.8米限高架、警示灯、减速带、路灯及道路指示牌等，以进一步提升道路安全性。
槟州基础设施、交通及数码事务行政议员再里尔指出，这项道路工程在落实过程中面对不少挑战，包括法律诉讼问题，更曾多次在槟州议会中被提起讨论。
尽管如此，他表示，州政府始终坚持推动工程，以人民利益为优先，最终成功完成这项备受关注的道路衔接计划。
“随着道路正式开放，居民、学生及家长往返两地将更加方便，同时也有助于舒缓当地长期面对的交通拥堵问题。”他在周二主持道路启用礼时，如是指出。
除了耗资约500万令吉的新道路工程外，当局也同步完成绿岭花园路口提升工程，包括安装交通灯、扩宽华都路、增设路灯及减速带等，总耗资约350万令吉。
再里尔表示，这两项工程的落实，不仅有助于改善交通流畅度及提升道路安全，也进一步加强威省南部地区的道路网络连接。
他补充，这条新道路也将改善周边6所学校的可达性。由于当地属于大型住宅区，学校分布于道路两侧，因此学生上下学交通问题长期以来备受关注。
基于安全考量，当局特别设立2.8米限高架，以禁止重型车辆使用该道路。不过，为了确保紧急事故时救援工作不受影响，当局也已将限高架钥匙交予消拯局及义务消防队保管，以便紧急车辆通行。