星城購物商場業主公會會員今日在亞庇中華工商總會二樓會議廳召開會員大會，並且在大會前與代表州工業發展與企業部長拿督馮晉哲的政治秘書陳龍維對話聽取解釋時，民航局於2020年8月7日發給ONE KK計劃蓋56層高的“批函”真偽成為焦點。
會後受詢時，陳龍維說：“我無法確定民航局的批函是假的，因為警方仍在調查中。
” 他說：“由於批函有造假之嫌，發展商天富發展有限公司作為批函的收件人去向警方報案。
” 他說，天富和星城購物商場業主公會敦促警方加快調查進度，希望能查明是誰在偽造，又或者相關批函根本就沒有造假。
陳龍維指出，批函是通過電子郵件發送的，因為當時正值行動管制令期間，他們也被告知批函不會有紙質的函件。
他說，後來，該封“批函”被用來向亞庇市政廳申請發展藍圖。
他說，ONE KK計劃的發展藍圖於於2021年1月5日獲亞庇市政廳批准，而該計劃的環境衝擊評估報告也於2021年2月8日獲環境保護局批准。
高度與附近建築差異大 亞庇市政廳於2022年3月31日批准該計劃的建築藍圖。
陳龍維說，然而，其部門對該封“批函”感到懷疑。
民航局：從未發過批函 他說：“後來我們與民航局聯繫，因為我們想知道為什麼ONE KK計劃與附近的建築物高度有很大的差異。
（附近的建築物）一些高100米，而這個計劃（ONE KK）高205米。
” 他說：“我們也擔心它是否在飛行區內，所以我們向民航局查詢，結果被告知，從未有發展商提交過高度申請書，民航局是這麼告知沙巴城市及房屋發展局和發展商。
” 他說，民航局也告知亞庇市政廳，他們從未發過批函。
他說：“在得知此事時，天富向警方報案。
” 他說，2023年11月2日，市政廳也接收來自民航局來函告知，該局沒有批給KK One計劃任何高度限制，市政廳需要釐清民航局批准的高度。
他說，天富於去年11月直接向民航局重新提出ONE KK計劃的高度申請。
他說，今年2月20日，民航局批准高度距海平面48.2米（大約10至12層）。
天富要求蓋100米高 他說，然而，天富於今年3月6日向民航局上訴，要求批准蓋100米高。
陳氏希望到了下個月底或5月份有結果。
他說：“我們會主動向民航局跟進，民航局一直都非常樂意出手相助。
” 他說：“當天富於11月提出申請時，審批速度非常快。
到了2月份，我們已經接到批准蓋48.2米高的批函。
” 他說，一旦上訴得直，發展商才會展開下一階段計劃。
萬一上訴失敗，則必須由土地擁有者沙巴城市發展局和星城商場業主協會再次展開協商，重新擬定解決星城商場的廢棄問題。
他說，天富仍然願意推進該項目，即使蒙受損失。
涉及購買者180人 依據記錄，星城購物廣場涉及的購買者 大約有180人，有者是購買2至3個單位、 惟是項計劃陷入停工以來，一直都沒有任何 的進展，導致買主們蒙受巨大的損失。
中國公司天富（Skyrich）發展有限公司擔任「白武士」拯救該項目。
陳龍維指出，政府正在謀取求替代方案解決問題，不僅是為了買家、沙巴城市及房屋發展局和政府，也是為了亞庇居民，因為擱置了18年的星城購物商場，一直是市中心的一個礙眼物，不僅影響旅遊業，也影響了亞庇人民的生計。
他指對話會取得一些寶貴的反饋。
他說，政府也在探討替代獻議或方案解決問題。
他說：“政府將對地皮進行評估，以向所有利益相關者報告地皮的當前市價。
如此一來，我們就可以大致上了解未來的”白武士“或感興趣的投資者的報價起點。
” 他說：“其次，我們將與所有人分享所達成的協議，以便買家知道之前曾經有過什麼協議，因為他們聲稱在協議達成時，從未參與過，而純粹是沙巴城市與房屋發展局和Skyrich之間的協議。
” 陳龍維：一切透明行事 他說：“我們確保 一切透明行事。
” 陳龍維表示，其部門尤其是部長拿督馮晉哲非常關心，並且十分堅定確保買家得到適當的補償，不犧牲買家的福祉。
他說：“我們希望為買家、發展商和沙巴城市及房屋發展局達成雙贏的解決方案，確保各方都得到公平的交易。
” 他說：“如果我們不能達成共識，我們將不會繼續進行任何事情。
” 出席對話會者包括沙巴城市及房屋發展局首席執行員阿弗扎奧爾丁和星城購物商場業主公會主席史帝芬黃。
