槟州发布双溪里蒙ITOD总蓝图草案 打造全国首个包容性公共交通导向社区

30 Jul 2026 • 9:18 PM MYT
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槟州发布双溪里蒙ITOD总蓝图草案 打造全国首个包容性公共交通导向社区

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槟州政府正式发布双溪里蒙同乐会场地(Tapak Pesta)包容性公共交通导向发展(Inclusive Transit-Oriented Development,ITOD)总蓝图草案,并通过利益相关者参与研讨会广泛征询政府机构、业界、学术界及社区代表意见,为项目进入落实阶段展开前期准备。

根据规划,总发展面积约58英亩(不包括槟岛市政厅土地),将围绕未来槟城轻快铁(LRT)车站及车库展开综合发展,涵盖可负担房屋、中等及高端住宅、商业、酒店、医院、综合巴士总站、文化设施及大型绿色休闲空间,打造集居住、商业、交通及休闲于一体的综合社区。

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槟州首长曹观友表示,这项总蓝图不仅是一项发展规划,更体现州政府坚持长远规划的发展理念,希望通过广泛沟通及收集各界意见,为未来世代建立更具竞争力、韧性及宜居的城市环境。他指出,完成利益相关者咨询后,州政府预计于今年10月完成总蓝图最终版本,并进一步研究项目管理模式、分阶段发展计划及公私合作融资机制。

他预计,整个项目全面落实需时约10至15年。

随着轻快铁及综合交通枢纽的建设,现有双溪里蒙同乐会场地将进行转型。规划保留约5英亩土地,发展文化艺术中心、展览空间、表演场地及休闲公园,未来将由一年一度的同乐会,转型为全年开放的文化与社区活动空间。州政府也正研究将年度同乐会迁往其他地点,包括威省北部在内的选址方案。

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槟州基础设施、交通及数码事务委员会主席再里尔表示,该项目并非传统以提高土地价值为目标的TOD,而是着重打造全国首个真正具包容性的公共交通导向社区,兼顾住宅、商业、教育、医疗、文化及公共空间,让不同年龄层及群体都能共享便利的生活环境。

由亚洲开发银行(ADB)协助规划的总蓝图亦建议建设完善的步行及脚车网络、高架行人连廊、有盖五脚基及地下通道,加强各发展项目与轻快铁站之间的无缝衔接,同时结合大型公园、滞洪池及水道生态修复,进一步提升城市景观、防洪能力及整体宜居性。

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