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一名曾任職空服員的馬來西亞乘客日前在社交媒體分享搭乘亞航往返大阪的經歷，指出其花費約8,000令吉購買「豪華平躺座位」（Premium Flatbed），但實際服務水平與傳統航空公司商務艙存在顯著落差，並藉此探討企業成本控制與客戶體驗之間的平衡.
該名女乘客在其臉書帳號發文表示，由於航班時間較為合適，加上已有一段時間未搭乘亞航，故選擇該航空公司的豪華平躺座位前往大阪.
她指出，馬來西亞往返大阪約8,000令吉的票價，已接近部分傳統航空公司的商務艙收費標準，因此原本對該豪華艙的服務抱有一定期望.
然而，在實際搭乘過程中，該乘客表示從辦理登機手續到登機階段，均未感受到豪華艙應有的專屬服務，機上亦未提供迎賓飲料或熱毛巾等常見配置.
此外，在長達6小時的航程中，機上餐食並無其他選項，僅提供一份溫度偏低的雞肉餐，且未附帶其他配餐.
她坦言，或許因過去曾擔任空服員，對機上服務標準較為敏感，但這次經歷也讓她從企業經營的角度產生反思.
她認為，航空公司基於營運考量進行成本控制（Cost Cutting）無可厚非，但企業在削減開支的同時，不應犧牲支撐高票價的核心價值與客戶體驗.
該乘客在貼文中指出，願意支付高溢價（Premium Price）的消費者，往往更看重服務所帶來的價值，而非單純考量價格高低。企業若為了節省有限的服務成本而降低體驗標準，最終可能導致高價值客戶流失，進而影響長遠的客戶終身價值（Customer Lifetime Value）.
她在文末補充，雖然理解廉價航空有其既定的商業模式，未必能完全比照傳統航空提供全套商務艙服務，但此次經歷仍讓她決定未來不再選擇該產品.
一名臉書用戶在該則貼文的留言區留言指出：“女士，這並不是商務艙，你付錢買的只是那個平躺座位而已。很多網紅和 YouTuber 都說亞航長途（AirAsia X）平躺座位的性價比非常高，能以合理的價格買到全平躺床位已經很划算了。如果你想要熱毛巾、迎賓香檳飲料、無限量的餐點選擇，你可以去搭阿聯酋航空（Emirates）、全日空（ANA）、馬航（MAB）等其他傳統精品航空，但到時請做好心理準備付更多錢，別過後又在臉書（FB）上抱怨票價太貴。”
