藝術與實用兼融 預計2030年落成 The Hill @ Damai 正式動工!

22 Oct 2026 • 8:41 AM MYT
華僑日報
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藝術與實用兼融 預計2030年落成  The Hill @ Damai 正式動工!

萬眾矚目的達邁新商店項目The Hill @ Damai 已正式動工!這座位於沙巴亞庇市達邁區的最新商店地標,預計2030年竣工交盤.

沙巴商業店地產市場橫空出世的The Hill @ Damai商業中心,其位於伊麗莎白二院及KPJ商業中心的比鄰地段,目前有民眾目擊已經開始施工.

該項目建築師林恢豪受訪時證實有關消息,The Hill @ Damai確已在10月15日獲得市政廳建築圖則批准(Building Plan Approval),並隨即正式動工。發展商Bina Indah發展有限公司也預計在2030年完成這座低密度商業店項目.

林恢豪也在這次訪談,首次向大眾公佈發展商和設計團隊,如何透過各種創新設計與概念,打造這座即將改變沙巴地產面貌、堪稱結合藝術與實用的商業店項目.

他透露,The Hill @ Damai的全盤設計最厲害的地方,是把綠色理念與靈動實用發揮到了極致。整個項目順應山勢,仔細拆解它的剖面,才會發現發展商把每一股斜坡氣流、每一度坡度的車流、以及買家對商店用途與優勢心理預期,都精準地算計在內。利用地形與層高,巧妙解決了沙巴商店高樓層人流與價值的根本問題.

據悉,The Hill @ Damai 用跳出框架的精心設計證明——斜坡地形不需要被剷平,若能善用其天然特性,反而能創造「多層皆是地面層」、與「超高性價比層高空間」等絕妙設計與創意,讓這座融合了綠色環保、現代靈動實用概念的立體商業中心,成為沙巴建築界全新的創新標竿.

本篇特別約訪項目特許建築師——林恢豪,从建筑设计的视角,去了解The Hill @ Damai建築設計如何善巧利用現代設計手法,打破商用建築物的傳統,突破物理與地理的壁壘與限制,為每一個商店單位都賦予更高的價值.

「剖面規劃」顛覆斜坡限制:「多層皆地面」的高端綠色商店項目“在沙巴,过去不少斜坡商业项目,基本上都是把地铲平,再把建筑蓋上去。像这样真正利用剖面规划、顺应等高线做立体开发的商店项目,是一种完全不同的慨念。”林恢豪表示。面对斜坡,传统开发往往选择大量土方、削坡或兴建护坡;The Hill Damai 却选择从地形本身寻找答案.

「我们一开始想到的,就是基地条件。」林恢豪指出,设计团队采用「剖面规划(Sectional Planning)」的手法,顺应山势,将道路、建筑、停车空间与不同标高巧妙衔接,让原本的高低差转化为多个不同高度的「地面层」.

這種處理與設計有效利用了地形的優勢,让建筑与山势自然共处,創造出「多層都是地面層(Ground Floor)」,傳統商場或商店,只有臨近馬路的第一層比較具備商業優勢,但 The Hill @ Damai 依順地勢而建,建築師巧妙地在第1層、第3層、第3A層、第7層、第8層,引入“地面层”的概念。这意味着,所谓的“地面”,不再只有一个.

「這個做法把臨街店面的潛力發揮到了極致。客戶開車進來,無論停在哪一個樓層,打開車門都是具備臨街優勢的黃金店面。」這項設計與概念的精妙出在於:它消除了「高樓層等同死角」的商店魔咒: 在商店產業中,2樓以上的店面人潮通常會斷崖式下跌。但The Hill @ Damai解決了這個問題。傳統商店商場花大錢打廣告也帶不上去的人流,這樣被他一條路、一個坡度,優雅地解決了.

不侵害斜坡的「多层通风停车场」斜坡开发另一个关键问题,就是土质安全及对天然山坡的影响。根据项目设计说明,The Hill @ Damai 后方区域虽然背靠斜坡,但团队让约60%至70%的相关区域不直接侵入天然斜坡实体,而是利用剖面规划,把后方空间转化为多层停车区域.

有时候,最好的建筑动作不是“建”,而是“留”.

The Hill @ Damai在建筑与斜坡之间保留了缓冲空间,一方面减少对天然地形的直接干预,另一方面也创造了通风与采光的可能。停车空间因此不再只是一个被埋在建筑下面的“黑盒子”,而是成为顺应地形展开的多层空间。中间的绿化、天井般的空间以及自然空气流动,让停车区域拥有更开放的空间感在 ESG (環境、社會與公司治理)越来越受到重视的今天,The Hill Damai 采用了全新的绿色思路,从建筑本身出发,用更接近“减法设计”的理念,通过斜坡、建筑、停车空间于中央开放空间之间的关系,让自然空气流动成为空间设计的一部分.

The Hill Damai不设置中央空调,讓各商店单位根据自身需求安装独立冷气系统;加上透過建筑布局、遮阳、空气流动与开放空间的设计,打造公共区域的舒适度.

同一块土地,换一种思考方式,就可能产生完全不同的空间价值,這裡終究將成為一個让空气自己工作:一座会呼吸的商业空间靈動實用:用「空間體積」讓資產價值翻倍在店面格局的實用性上,該項目提供了極具現代靈活性的多元設計。傳統一般商業店面的層高,大約落在12英呎;但 The Hill @ Damai 部分单位层高可达到16英尺、20英尺,最高22英尺.

買家一看到部分樓層的 20-22英呎,馬上就會發現很多可能性,包括做樓中樓(Mezzanine floor)、做複合式潮店(Duplex)等等的概念。同樣的土地面積、價值卻完全不一樣。這也是建筑设计对资产价值最直接的影响之一.

林恢豪表示,较高的层高为复式、夹层、特色商业空间以及不同主题的室内设计提供更多可能。从建筑设计角度来看,这种“空间体积”确实让部分单位拥有更丰富的想象及實用空间.

尊重地方文化 停車位數量遠超所需除了建築本身的創新,The Hill @ Damai也展現了對地方文化的了解與尊重.

「沙巴有一樣非常獨特的情況,就是在這裡的商店區,停車位永遠不夠。」地方条例对該项目规模所要求的法定车位约为1,300个,而 The Hill Damai 則规划了超过1,800个停车位。也就是说,這裡规划的停车容量遠遠超過法定要求.

對建筑师而言,停车位数量是第一步,接下來要設計的就是停车后的体验:车停在哪里?出来以后能否快速抵達店面?如何连接不同楼层?车輛是否能够顺畅循环?这些问题最终都会回到同一个核心:商业空间的“可达性”.

因此,多层通风停车空间、内部环路与不同标高的商业地面层,其实并不是三个独立的设计,而是同一套系统中的不同部分。把所有设计放在一起看,层层剥开、深入思考它的细节後,你会发现 The Hill Damai有着极其庞大、精密的逻辑计算与布局.

当你沿着内部道路走一遍、进入不同标高、经过停车空间、来到中央广场,再回头看那些顺着山势展开的建筑,你会开始理解:这里真正被设计的,不只是建筑本身,而是人的整个抵達过程。从土地,到道路;从道路,到停车;从停车,到店面;从店面,到公共空间;再从空间,到商业价值——每个环节都互相影响.

“所以,如果用一句话总结这套设计逻辑,我会这样形容:The Hill Damai 不是把山夷為平地,而是把山和建築融為一體.

它没有选择与山对抗,而是选择和解;更將高楼层的價值重新定义;通风、停车和路線更不是附属功能,而是融入整体的空间和絕佳体验.

最终,它呈现的是一种更立体的商业建筑想象——一座顺着地形而生、让人更容易抵达目的地,也让The Hill @ Damai 成為拥有無限可能,不可取代的商業中心.

访谈对象背景|K H LIM 特许建筑师事务所K H LIM 特许建筑师事务所由本地资深建筑名师林恢豪于 1986 年 4 月创立。30多年来,凭借扎实的专业能力、严谨执行及履约能力,长期获得马来西亚联邦及州政府全资子公司以及私人发展商的信赖,是沙巴本地具有丰富公共工程与商业项目经验的建筑师事务所.

早在 1988 年 9 月,该所便于沙巴基金会(Yayasan Sabah)主办的建筑设计竞赛中,创下一举斩获4项第一名的惊人记录,奠定其在建筑设计领域的顶尖学术与设计地位.

在该所承接的项目中,不乏造价数亿的国家级公共工程与大型基础设施,同時在在商业与高端酒店业同样履历斐然,曾担纲亚庇与斗亚兰两大酒店项目的项目建筑师暨项目经理,包括斗亚兰香格里拉海景厢房及 Pantai Dalit 度假村酒店,堪称累积数十年的实务淬炼.

丰富的公共工程、基础设施与商业建筑经验,也构成林恢豪建筑师在 The Hill Damai 项目中处理复杂地形、交通动线、空间与建筑系统的重要专业背景.

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