【亞庇三日訊】種植及原產業部副部長拿督陳泓縑希望沙巴漢積極響應該部與國家石油公司合作推出回鍋油回收計劃，他強調，唯有數量才能談得上在沙巴興建航空永續燃料廠的可行性。
他說：“如果沒有累積數量，我們連討論投資或可行性的機會都沒有。
” 他今日在亞庇億達路國油加油站推展回鍋油回收計劃醒覺運動時，希望透過醒覺運動，為沙巴民眾傳達這一信息。
他表示，沙巴在生物質和生物燃料開發方面有更多貢獻的潛力。
他說：“然而，由於意識低下，我們是全國使用過的食用油貢獻最低的地區之一。
” 他說，國油的數據顯示，到目前為止，53個使用過食用油的收集站中，只有3個在沙巴，沙巴3個站只貢獻國油收集總量的1.5%。
他說，相信沙巴基本上是一個人口很多的州，有400萬人口，是全國第三大州。
亞庇是全州物流最少問題的地方，所以他認為這個活動應該從亞庇開始，然後再擴展到其他地區。
國家石油公司與種植及原產業部合作，目標是到今年年底回收超過50萬公斤的用過食用油，並吸引超過10萬人參與。
國油貿易分析顯示，國內有超過90%的家庭並未把回鍋油送去回收。
種植及原產業部與國家石油公司合作推出回鍋油回收計劃，即以每公斤3令吉(沙巴2令吉50仙)的價格向民眾回收用過的食用油，以作為永續航空生物燃料的主要原材料。
使用過的食用油都可以售賣給參與該計劃的國油加油站，每次交易可通過SETEL應用程式輸入積分，積分可在任何國油油站或Kedai Mesra兌換，還贈送一個塑料桶。
國油採取這項積極舉措也是為了迎合國際民航組織(ICAO)所制定的國際航空全球碳抵消和減排機制(CORSIA)，以減碳和達到碳排放標準，從而促進國際航空業的增長。
CORSIA的試點階段從2021年開始，首階段於今年啟動，大馬是自願參與的國家。
在該計劃下，從 2027 年開始所有國際民航組織成員國都必須採用航空永續燃料(SAF)。
從去年開始的3個加油站，如今國油在全國有53個加油站接收使用過的食用油，而在沙巴只有3個，分別是亞庇億達路、山打根拉卜繞道8哩、斗湖北路加油站，這些站點並不是每天都開放接收,億達路加油站每逢週日開放接收。
詢及在該劃下,國油貿易能在沙巴收集多少回鍋油，陳泓縑說：“州級的數據我現在沒有，但國油事實上已經做了功課，全國的使用過食用油的潛力可以達到120萬噸。
國油的目標可能是想處理其中的一半，這只是初步的，還沒有最終確定。
” 陳泓縑說：“我們可能會面臨的問題是，我們告訴人們不要隨便丟棄使用過的食用油，但實際上沒有給他們提供解決方案。
而如今，國油自願成為回收商，我不認為我們會在合作收集和出售使用過的食用油方面遇到任何問題。
” 他說，這樣一來，我們也能減少亞庇市政廳經常面臨的問題。
市政廳經常接到市民的投訴說下水道堵塞，然後市民打電話給他，這實際上是因為他們自己沒有妥善處理油。
他說，作為餐館經營者賣很多炸香蕉，如果油處理不當，最終會造成下水道堵塞，而隔油井功能往往失靈。
所以，今天至少我們有了解決方案，國油自願以每公斤2令吉50仙的價格回收使用過的食用油。
他也解釋說，沙巴的回收價格比西馬低，是因為有物流補貼。
他也表示，事實上，亞庇市政廳本月起禁止商場提供塑料袋的計劃目標相同，我們希望將亞庇市打造成低碳城市，朝著可持續發展目標前進。
他說，類似於市政廳於8月1日開始實施的塑料袋減量活動，希望也能出台關於用過食用油的附例。
他說，市政廳正在考慮制定關於塑料袋使用的附例，所以他認為他們也可以考慮制定一項關於用過食用油處置和回收的附例，這樣我們可以更好地向亞庇低碳城市的目標邁進。
他說，對於國油來說，收集到的用過食用油可以轉化為可持續航空燃料，而市政廳作為此次活動的合作夥伴，將在推動城市可持續生活方面發揮重要作用。
他說，SAF的價值是普通航空燃料價格的三倍。
出席者包括國油貿易戰略與永續性計劃組主任哈麗娜畢克麗和亞庇市長拿督斯裡沙賓薩米達。
哈麗娜：國油研究柔州 建航空永續燃料煉油廠 哈麗娜致辭時說，國油目前正在研究在柔佛州彭格蘭建設航空永續燃料煉油廠。
這項倡議將成為減少航空業碳足跡的重要支柱，並使我們朝著更加可持續的未來邁進一步。
她說：\"自從去年推出這項倡議以來，我們收到了社區的積極響應。
截至目前，客戶已經獲得了超過100萬令吉的現金回酬！這不僅在一定程度上減輕了他們的負擔，也展示了當各方合作時我們能夠對環境產生的積極影響。
她說：“因此，我們已將這一計劃擴展到包括沙巴在內的54個國油加油站作為廢棄食用油的收集中心。
我們希望通過這一計劃的擴展，廢棄食用油的回收文化將變得更加容易和有益。
” 她說：“我們的目標是更多的加油站，收集更多的回鍋油，以及對環境的更多積極影響。
這對每個人來說都是雙贏的局面！”。
