
Dua kapal tangki besar yang mempunyai kaitan dengan China dilaporkan berpatah balik ketika melalui Selat Hormuz, mencerminkan risiko terhadap aktiviti perkapalan yang masih tinggi di laluan penting itu.
Kapal Sea V, yang membawa minyak mentah dari Iraq, sedang menuju keluar dari Teluk Parsi pada Selasa sebelum berpusing dan kini dilaporkan berhenti di tengah Selat Hormuz. Sementara itu, kapal Hestia yang singgah di perairan Oman turut menukar haluan dan belayar keluar dari kawasan tersebut.
Trafik Kapal Semakin Perlahan
Kedua-dua kapal berkenaan merupakan kapal pengangkut minyak mentah sangat besar (VLCC) yang berdaftar di Hong Kong dan mempunyai anak kapal dari China. Sebab sebenar kapal tersebut menukar arah masih belum jelas.
Perkembangan itu berlaku ketika trafik kapal melalui Selat Hormuz semakin perlahan susulan risiko serangan yang masih tinggi.
Pada Selasa, Tentera Laut UK turut melaporkan sebuah kapal terkena objek atau peluru tidak dikenal pasti ketika meninggalkan Teluk Parsi melalui perairan berhampiran Oman.
Trump Kekal Tegas Terhadap Iran
Risiko terhadap perkapalan dijangka terus tinggi selepas Presiden AS Donald Trump menegaskan bahawa tiada rundingan sedang berlangsung dengan Tehran.
Ketegangan itu turut memberi tekanan kepada usaha untuk memulihkan semula trafik di Selat Hormuz, yang menjadi laluan penting bagi penghantaran tenaga global.
Iran pula dilaporkan menetapkan beberapa syarat sebelum laluan tersebut dibuka semula, termasuk penarikan sekatan tentera laut, penghapusan sekatan terhadap eksport minyak serta pemberhentian operasi ketenteraan.
Kapal Masih Cuba Melalui Hormuz
Walaupun risiko kekal tinggi, masih terdapat kapal yang cuba meneruskan perjalanan melalui Selat Hormuz.
Erecter, sebuah lagi VLCC berbendera Hong Kong dengan kru China, dilaporkan sedang memasuki Teluk melalui selat tersebut. Kapal itu sebelum ini dijadualkan mengambil kargo minyak dari Iraq.
Situasi ini menunjukkan bahawa aktiviti perkapalan masih berjalan, namun ketidakpastian yang tinggi boleh menyebabkan lebih banyak kapal menukar haluan, menangguhkan perjalanan atau mengambil laluan alternatif.
INTRADAY.MY Outlook
Selat Hormuz bakal kekal menjadi tumpuan utama pasaran tenaga dan perkapalan selagi ketegangan AS-Iran belum reda. Sebarang gangguan berpanjangan berpotensi meningkatkan kos pengangkutan serta memberi tekanan kepada bekalan minyak global.



