Sebuah pesawat peribadi Learjet 60 yang membawa sembilan individu dilaporkan menjunam kira-kira 27,000 kaki dalam tempoh sekitar seminit sebelum terhempas di Florida, Amerika Syarikat, Ahad lalu.
Kesemua sembilan individu di dalam pesawat berkenaan maut dalam kejadian tersebut.
AdvertisementPesawat berkenaan berlepas dari Austin, Texas menuju North Eleuthera, Bahamas sebelum berdepan masalah ketika berada pada ketinggian kira-kira 35,000 kaki.
Apa Sebenarnya Berlaku Pada Pesawat Learjet 60?
Menurut maklumat awal National Transportation Safety Board (NTSB), kru pesawat melaporkan keadaan ais ringan pada pesawat serta turbulens sederhana ketika berada di altitud tersebut.
View this post on Instagram
Pada awalnya, juruterbang memaklumkan keadaan ais masih boleh dikawal.
Namun, keadaan kemudiannya berubah apabila pesawat memasuki kawasan hujan. Kru meminta kebenaran untuk naik ke 37,000 kaki bagi mencari keadaan udara yang lebih lancar.
Permintaan itu diluluskan pengawal trafik udara.
Bagaimanapun, tidak lama selepas itu, pesawat mula mengalami masalah serius dan memasuki penurunan mendadak.
Menjunam Dengan Mendadak 27,000 Kaki Per Minit
Komunikasi dengan kawalan trafik udara menunjukkan kru melaporkan kehilangan altitud yang sangat pantas sebelum mengisytiharkan kecemasan.
Pesawat dipercayai kehilangan kira-kira 27,000 kaki dalam tempoh sekitar satu minit sebelum data penerbangan terputus.
Kadar penurunan yang dilaporkan berada sekitar 20,000 hingga 30,000 kaki seminit.
Rakaman komunikasi turut menunjukkan kru melaporkan keadaan overspeed, iaitu apabila kelajuan pesawat melebihi had operasi yang ditetapkan.
Bagaimanapun, masih belum diketahui sama ada keadaan overspeed itu menjadi punca kepada masalah atau berlaku akibat pesawat sudah hilang kawalan.
Bagaimana Ais Boleh Menjejaskan Pesawat?
Pada altitud tinggi, keadaan udara yang lebih nipis bermakna pesawat mempunyai julat kelajuan operasi yang lebih terhad.
Pengumpulan ais pada permukaan sayap pula boleh mengganggu aliran udara, mengurangkan daya angkat dan meningkatkan seretan.
Dalam keadaan tertentu, kehilangan daya angkat boleh menyebabkan pesawat memasuki keadaan aerodinamik yang tidak stabil.
Namun, ini hanyalah kemungkinan yang digambarkan dalam animasi dan bukan pengesahan rasmi punca nahas.
Penyiasat masih perlu menentukan bagaimana faktor seperti ais, turbulens, hujan, kelajuan pesawat dan sistem pesawat mungkin berkait antara satu sama lain.
Punca Nahas Pesawat Learjet 60 Masih Disiasat
NTSB kini menjalankan siasatan dengan meneliti bangkai pesawat, sistem pesawat, keadaan cuaca serta rakaman komunikasi dengan kawalan trafik udara.
Walaupun maklumat awal menunjukkan juruterbang berdepan ais, turbulens dan penurunan altitud yang ekstrem, pihak berkuasa masih belum mengesahkan bahawa mana-mana faktor tersebut menjadi punca nahas.
Animasi yang menerangkan detik-detik akhir penerbangan itu juga bukan rekonstruksi rasmi NTSB, sebaliknya menggambarkan salah satu kemungkinan bagaimana pesawat boleh mengalami kehilangan kawalan.
Punca sebenar nahas yang meragut nyawa kesemua sembilan individu itu masih dalam siasatan.
Selain itu, kami kongsikan artikel trending yang lain pada pautan di bawah.
Nahas Pesawat Florida: Detik Cemas Sebelum Terhempas, 9 Penumpang Terkorban - “Kami Sudah Kehabisan Masa”
The post “Bangkai Pesawat Pun Tiada, Mayat Hancur Lebur” – Pesawat Learjet Menjunam 27,000 Kaki Dalam Seminit, Ini Apa Yang Berlaku Sebelum Nahas Tragedi first appeared on Beautifulnara -Terkini dan Sensasi.
