Wing Hin Motorsports mengumumkan pelan pengembangan besar-besaran mereka ke persada perlumbaan serantau menerusi penyertaan penuh dalam 2026 Eneos Super Taikyu Series dan Toyota GAZOO Racing GR86/BRZ Cup di Jepun.
Langkah ini bukan sekadar perlumbaan, malah menjadi platform buat bakat muda Asia untuk mendaki tangga karier motorsport yang lebih tinggi menerusi sokongan teknikal yang profesional.
Cabaran Sulung Dalam Eneos Super Taikyu Series
Wing Hin Motorsports akan membuat debut musim penuh dalam siri perlumbaan ketahanan (endurance) utama Jepun, Super Taikyu, bermula hujung minggu ini di Mobility Resort Motegi. Pasukan akan mempertaruhkan jentera Toyota GR Supra GT4 EVO2 yang dikemudi oleh gandingan pemandu berbakat:
- Pemandu: Naquib Azlan (Malaysia), Amer Harris (Malaysia), dan Shuji Maeshima (Jepun).
- Format: Dua perlumbaan individu selama 4 jam bagi Pusingan 1.
- Objektif: Membina momentum selepas kejayaan Naquib dan Amer dalam saingan Cup tahun lalu.
Siri ini akan merangkumi 7 pusingan mencabar, termasuk perlumbaan ikonik 24 jam di Fuji Speedway pada Jun depan.
Mempertahankan Kejuaraan: GR86/BRZ Cup
Sebagai juara bertahan, Wing Hin Motorsports kembali ke Toyota GAZOO Racing GR86/BRZ Cup 2026 dengan misi besar. Mitchell Cheah, pelumba sensasi negara, bakal mengetuai cabaran pasukan dalam siri ini.
- Pemandu Utama: Mitchell Cheah, yang membawa portfolio kemenangan dalam GT4 Class TSS The Super Series 2025.
- Program Pelanggan (Customer Racing): Pasukan turut membimbing pemandu muda Indonesia, Jordan Johan, yang mewakili Toyota GAZOO Racing Indonesia.
- Pusingan Pertama: Bermula 5 April di Litar Autopolis.
Inovasi Hijau: Minyak Enjin RRBO Pertama Dalam Perlumbaan
Satu lagi tarikan utama kempen musim 2026 ini ialah keputusan pasukan untuk menggunakan teknologi pelincir mesra alam. Semua jentera Wing Hin Motorsports akan menggunakan minyak enjin Moty’s yang dibangunkan menggunakan RRBO (Re-Refined Base Oil).
Base oil RRBO ini dibekalkan oleh Pentas Flora, syarikat pengurusan sisa terkemuka di Malaysia yang juga merupakan penaja utama pasukan. Keputusan menggunakan minyak kitar semula ini dalam persekitaran perlumbaan lasak di Jepun membuktikan komitmen pasukan terhadap kelestarian teknologi.
“Program Customer Racing kami direka untuk menyokong komitmen dalam membantu pelumba muda berbakat di Asia mendaki tangga motorsport dengan cara yang lebih berstruktur dan mampan,” kata William Loh, Pengetua Pasukan Wing Hin Motorsports.
Jadual Kalendar Perlumbaan 2026
Eneos Super Taikyu Series:
- Pusingan 1: Mobility Resort Motegi (21-22 Mac) – 4 Jam
- Pusingan 2: Suzuka Circuit (18-19 April) – 5 Jam
- Pusingan 3: Fuji Speedway (5-7 Jun) – 24 Jam
- Pusingan 4: Sportsland Sugo (4-5 Julai) – 4 Jam
- Pusingan 5: Autopolis International Racing Course (25-26 Julai) – 5 Jam
- Pusingan 6: Okayama International Circuit (24-25 Oktober) – 3 Jam
- Pusingan 7: Fuji Speedway – 4 Jam
Toyota GAZOO Racing GR86/BRZ Cup:
- Pusingan 1: Autopolis Circuit (5 April)
- Pusingan 2: Sportsland Sugo (16-17 Mei)
- Pusingan 3: Okayama International Circuit (27-28 Jun)
- Pusingan 4: Tokachi Speedway (8-9 Ogos)
- Pusingan 5: Fuji Speedway (5-6 September)
- Pusingan 6: Suzuka Circuit (3-4 Oktober)
- Pusingan 7: Mobility Resort Motegi (21-22 November)
The post Wing Hin Motorsports Debut Musim Penuh Dalam Siri Eneos Super Taikyu appeared first on TW Media.
