
KOTA BHARU – Kawalan ketat di sepanjang Sungai Golok sejak hampir dua tahun lalu memaksa sindiket penyeludupan kini mengubah modus operandi mereka dengan beralih menggunakan perairan terbuka untuk membawa masuk pendatang asing tanpa izin (PATI) ke negara ini.
Sindiket tersebut dikesan telah memperluas rangkaian mereka dengan menggunakan bot kecil melalui perairan Kuala Besar dan muara Sungai Kelantan sebagai laluan alternatif utama untuk mengelak daripada dikesan pasukan keselamatan.
Beberapa kawasan pulau dan pesisir pantai turut dikenal pasti sebagai laluan penyeludupan iaitu Pulau Besar, Pulau Gorek, Pulau Tengkorak, kawasan bawah Jambatan Pulau Ular, Jeti Kok Keli dan Jeti Kok Majid.
Sebaik tiba, PATI akan ditempatkan terlebih dahulu di rumah transit seperti rumah sewa, inap desa, hotel bajet dan kawasan penempatan sementara sebelum diambil ejen atau ‘transporter’ untuk dihantar ke lokasi tertentu yang sudah dijanjikan peluang pekerjaan.
Mendedahkan perkara itu, Komander Briged Tenggara Pasukan Gerakan Am (PGA), Senior Asisten Komisioner Ahmad Radzi Hussain berkata, ruang perairan laut yang luas dan terbuka memberikan kelebihan kepada sindiket untuk merancang pergerakan dan lebih bebas berbanding laluan sungai yang kini dikawal rapi.
“Faktor geografi, keadaan cuaca, keupayaan menggunakan bot kecil serta kewujudan rangkaian ejen tempatan menjadi punca utama sindiket memilih laluan laut kerana risiko ditangkap adalah lebih rendah,” katanya kepada Kosmo! baru-baru ini.
Beliau berkata, kawasan yang dikenal pasti sebagai laluan dan lokasi pendaratan PATI di Kelantan antaranya di sekitar Kuala Besar dan muara Sungai Kelantan, Pengkalan Kubor di Tumpat selain Semerak dan Tok Bali di Pasir Puteh.
Katanya, perubahan modus operandi itu dipercayai dijalankan selepas penguatkuasaan larangan ketat rentas sempadan melalui pangkalan haram yang mula dilaksanakan pada 1 Disember 2024.
“Siasatan mendapati, sindiket penyeludupan beralih daripada menggunakan laluan Sungai Golok kepada laluan laut bagi membawa masuk PATI ke negara ini,” tambahnya.
Ahmad Radzi berkata, sebahagian besar anggota sindiket turut menggunakan bot kecil untuk membawa PATI menyeberangi Sungai Golok, Thailand sebelum memasuki laluan laut ke lokasi pendaratan di Sungai Kelantan.
Katanya, pergerakan itu lazimnya dilakukan pada waktu malam atau awal pagi bagi mengurangkan risiko dikesan pasukan keselamatan.
Katanya, selain laluan sungai dan darat, kawasan pesisir pantai, muara, pulau serta laluan air berhampiran sempadan Malaysia-Thailand turut digunakan sebagai laluan alternatif untuk menyeludup PATI.
“Siasatan mendapati, Kelantan bukan sekadar menjadi pintu masuk PATI, tetapi menjadi pusat transit sebelum mereka dihantar secara berperingkat ke negeri-negeri lain,” katanya.
Beliau berkata, PATI yang dibawa masuk akan ditempatkan di beberapa lokasi transit sebelum diambil ejen.
Menurutnya, siasatan lanjut mendapati, lokasi transit tidak semestinya berada berhampiran kawasan sempadan, malah kebiasaannya terletak jauh dari lokasi pendaratan di Sungai Kelantan bagi mengelak dikesan dan ditangkap.
“Pada April lalu, PGA menahan seramai 20 warga Myanmar di Chabang Empat, Tumpat dan satu lagi kes melibatkan 52 PATI warganegara sama di kawasan Ketereh dan Melor.
“Kedua-dua lokasi tangkapan itu berada lebih 30 kilometer dari kawasan Sungai Kelantan, sekali gus menunjukkan rangkaian transit sindiket bergerak jauh dari kawasan sempadan bagi mengelakkan kegiatan mereka dikesan pihak berkuasa,” ujarnya.
Ahmad Radzi memberitahu, rangkaian ‘transporter’ turut memainkan peranan penting apabila mereka dipercayai bertindak mengambil, mengiringi dan membawa PATI dari lokasi pendaratan ke rumah-rumah transit.
Katanya, situasi itu menunjukkan Kelantan bukan menjadi destinasi akhir PATI, sebaliknya lebih berperanan sebagai koridor transit sebelum mereka dihantar ke lokasi pekerjaan di negeri-negeri lain.
The post Pilih laluan laut bawa PATI elak dikesan appeared first on Kosmo Digital.





