Kota Kinabalu: Malaysia perlu mempertimbangkan penggubalan undang-undang khusus bagi menangani jerebu rentas sempadan serta bentuk pencemaran lain, kata seorang ahli akademik.
Profesor Madya Fakulti Syariah dan Undang-Undang Universiti Sains Islam Malaysia (USIM) Muzaffar Syah Mallow (gambar) berkata masalah berkenaan telah berlarutan lebih 20 tahun meskipun pelbagai rundingan dan perbincangan diadakan antara negara-negara jiran.
“Berapa lama lagi kita perlu menanggung dan bertolak ansur dengan masalah tahunan ini?” katanya.
Muzaffar berkata pencemaran rentas sempadan menjejaskan kualiti udara dan mendatangkan risiko kepada kesihatan, khususnya bayi, kanak-kanak, wanita hamil, warga emas serta mereka yang kurang sihat.
Katanya, jarak penglihatan yang rendah berpotensi meningkatkan risiko kemalangan jalan raya manakala kesan lebih meluas turut boleh menjejaskan ekonomi.
Muzaffar berkata terdapat kewajipan di peringkat antarabangsa bagi negara-negara untuk bertanggungjawab sekiranya aktiviti mereka menyebabkan kemudaratan rentas sempadan kepada negara lain.
Beliau memetik prinsip undang-undang alam sekitar antarabangsa sic utere tuo ut alienum non laedas, yang secara umum mengiktiraf hak berdaulat sesebuah negara untuk menjalankan aktiviti dalam wilayahnya, namun pada masa sama mewajibkannya supaya tidak menyebabkan kemudaratan kepada negara lain.
Muzaffar menjadikan Akta Pencemaran Jerebu Rentas Sempadan Singapura 2014 sebagai contoh yang boleh dipertimbangkan Malaysia.
Katanya, undang-undang itu dirangka bagi mencegah syarikat atau entiti, sama ada di dalam atau di luar Singapura, daripada menjalankan aktiviti yang menyumbang kepada jerebu rentas sempadan yang menjejaskan negara kota itu.
Katanya, undang-undang berkenaan menyasarkan syarikat dan bukannya negara, selain memberikan kuasa kepada pihak berkuasa Singapura untuk mengambil tindakan terhadap entiti yang bertanggungjawab menyebabkan pencemaran termasuk dalam keadaan tertentu apabila aktiviti itu berlaku di luar Singapura.
Menurut Muzaffar, Seksyen 5 Akta terbabit memperuntukkan denda sebanyak S$100,000, atau kira-kira RM318,000, bagi setiap hari sesebuah syarikat tempatan atau asing menyumbang kepada tahap pencemaran jerebu tidak sihat di Singapura, tertakluk kepada jumlah maksimum S$2 juta atau kira-kira RM6.37 juta.
“Akta khusus ini memberikan kuasa kepada pihak berkuasa Singapura untuk mengambil tindakan terhadap syarikat yang menyebabkan jerebu di Singapura walaupun syarikat berkenaan langsung tidak mempunyai operasi atau tidak berdaftar sebagai sebuah syarikat di Singapura.
“Langkah perundangan yang diambil Singapura wajar dipertimbangkan secara serius oleh badan perundangan Malaysia kerana Malaysia tidak boleh lagi hanya berdiam diri dan menunggu masalah jerebu diselesaikan dengan sendirinya,” katanya.
Muzaffar berkata Malaysia boleh mencontohi Singapura dengan memperkenalkan undang-undang pencemaran rentas sempadannya sendiri dengan pertimbangan turut diberikan untuk memperluaskan skopnya kepada pencemaran yang melibatkan air dan tanah.
