MAG sahkan belum bincang dengan kerajaan mengenai laluan domestik AirAsia

KUALA LUMPUR 13 Nov - Malaysia Aviation Group (MAG) mengesahkan belum mengadakan sebarang perbincangan rasmi dengan kerajaan berhubung kemungkinan Malaysia Airlines mengambil alih laluan domestik atau bahagian pasaran AirAsia Bhd.

Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan MAG, Kapten Nasaruddin A. Bakar berkata, setakat ini tiada perbincangan mengenai perkara tersebut diadakan dengan kerajaan.

“Tiada perbincangan mengenai perkara itu,” katanya kepada pemberita di luar Perhimpunan Presiden Persatuan Syarikat Penerbangan Asia Pasifik (AAPA) ke-70 di Kuala Lumpur, hari ini.

Bagaimanapun, beliau menegaskan bahawa Malaysia Airlines sebagai syarikat penerbangan nasional mempunyai tanggungjawab memastikan keterhubungan udara domestik dan antarabangsa terus terpelihara.

Persaingan adil merujuk caj lapangan terbang

Nasaruddin turut menjelaskan bahawa kenyataannya sebelum ini mengenai keperluan mewujudkan persaingan yang adil dalam industri penerbangan merujuk kepada caj lapangan terbang yang dikenakan terhadap syarikat penerbangan, bukannya bantuan kewangan kerajaan.

Menurutnya, semua syarikat penerbangan yang menggunakan kemudahan lapangan terbang sama sepatutnya dikenakan kadar caj yang setara bagi memastikan persaingan berlangsung secara adil.

Beliau memberikan contoh bahawa sekiranya caj perkhidmatan penumpang di sesebuah lapangan terbang ditetapkan pada RM20, semua syarikat penerbangan yang menggunakan infrastruktur sama perlu membayar kadar berkenaan tanpa layanan berbeza.

Bagaimanapun, Nasaruddin menjelaskan bahawa perbezaan caj masih boleh dikenakan berdasarkan jenis infrastruktur yang digunakan, termasuk antara Terminal 1 dan Terminal 2, memandangkan kemudahan yang disediakan mungkin tidak sama.

Penjelasan susulan isu AirAsia

Penjelasan terbaharu itu dibuat susulan perhatian terhadap kedudukan AirAsia dan kemungkinan Malaysia Airlines memainkan peranan lebih besar dalam pasaran penerbangan domestik, sekiranya berlaku perubahan terhadap operasi syarikat penerbangan tambang rendah berkenaan.

Menurut laporan Bernama, MAG menegaskan bahawa isu persaingan adil yang dibangkitkan sebelum ini tidak berkaitan dengan cadangan bantuan kewangan atau penyelamatan syarikat penerbangan, sebaliknya tertumpu kepada kesaksamaan caj penggunaan kemudahan lapangan terbang. - DagangNews.com