Penganjuran Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2026 di Malaysia dilihat sebagai satu peluang yang sukar dilepaskan apabila negara tidak perlu menanggung bayaran hak penganjuran kepada Formula One Management (FOM) atau FIA, sebaliknya kos tersebut ditanggung sepenuhnya oleh Bahrain.
Ini bermakna Malaysia tidak dikenakan sebarang bayaran pendaftaran atau yuran hak penganjuran yang lazimnya menjadi komponen paling mahal dalam menganjurkan perlumbaan Formula 1.
Sebaliknya, komitmen utama Malaysia hanya tertumpu kepada kerja-kerja menaik taraf dan baik pulih kemudahan di Litar Antarabangsa Sepang (SIC), yang dianggarkan menelan kos sekitar RM10 juta hingga RM16 juta bagi memastikan litar memenuhi piawaian semasa Formula 1.
Jika dibandingkan dengan kos sebenar untuk menganjurkan satu musim Formula 1 secara biasa, nilai tersebut dianggap jauh lebih rendah dan berbaloi.
Sebelum ini, pelbagai pihak menganggarkan kos keseluruhan untuk membawa Formula 1 ke sesebuah negara boleh mencecah sekitar RM1 bilion apabila mengambil kira yuran hak penganjuran, kos operasi, logistik, keselamatan, promosi serta penyediaan fasiliti.
Dalam situasi kali ini, Malaysia hanya berperanan sebagai negara tuan rumah bagi perlumbaan yang masih menggunakan nama rasmi Formula 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix 2026, manakala penajaan hak nama perlumbaan kekal dimiliki oleh Bahrain.
Model sebegini memberikan kelebihan besar kepada Malaysia kerana negara berpeluang menikmati limpahan ekonomi daripada kehadiran puluhan ribu pelancong, pasukan Formula 1, pegawai, media antarabangsa serta aktiviti pelancongan berkaitan, tanpa perlu menanggung beban yuran penganjuran yang kebiasaannya sangat tinggi.
Selain memberi impak kepada sektor pelancongan dan hospitaliti, penganjuran ini turut dijangka merancakkan ekonomi sekitar Sepang, Kuala Lumpur dan kawasan berhampiran melalui peningkatan tempahan hotel, restoran, pengangkutan serta perbelanjaan pelawat sepanjang minggu perlumbaan.
Dengan hanya memerlukan pelaburan sekitar RM10 juta hingga RM16 juta bagi menaik taraf litar, ia dilihat sebagai satu pelaburan strategik yang mampu memberikan pulangan ekonomi jauh lebih besar berbanding kos yang dikeluarkan.
Sekiranya segala persiapan berjalan lancar, Formula 1 bakal kembali ke Sepang selepas kali terakhir Malaysia menganjurkan perlumbaan itu pada tahun 2017, sekali gus mengembalikan negara ke dalam kalendar sukan permotoran paling berprestij di dunia.
