Kota Kinabalu: Perkhidmatan Bas Pink Kota Kinabalu kini memasuki fasa penting apabila pihak berkuasa memberi tumpuan meningkatkan jumlah penumpang dan menambah baik lapan laluannya sebelum mempertimbangkan peluasan perkhidmatan.
Pengerusi LPKP Sabah Datuk Phoong Jin Zhe berkata perkhidmatan itu, yang kini beroperasi sepenuhnya dengan 48 bas meliputi lapan laluan, perlu terus ditambah baik berdasarkan permintaan penumpang, maklum balas dan keadaan di lapangan.
Beliau berkata tempoh satu hingga tiga bulan akan datang atau sehingga akhir tahun ini penting bagi menentukan sama ada perkhidmatan itu dapat menarik sokongan awam yang lebih kukuh dan menjadi alternatif yang boleh dipercayai kepada kenderaan persendirian.
“Keutamaan sekarang adalah mengoptimumkan lapan laluan sedia ada dan memastikan jumlah penumpangnya meningkat,” katanya.
Phoong berkata maklum balas awam sudah mengenal pasti beberapa isu seperti keperluan menambah hentian bas, mengubah laluan tertentu dan menyediakan lokasi hentian tambahan yang bersesuaian.
Katanya pengendali perlu memberi respons terhadap aduan dan cadangan penumpang, manakala pihak berkuasa tempatan perlu memastikan terminal, hentian bas dan kemudahan sokongan lain mencukupi.
Beliau turut menegaskan jumlah penumpang amat penting bagi daya maju perkhidmatan itu dalam jangka panjang, dengan berkata pembiayaan Kerajaan yang besar sekalipun tidak menjamin kejayaan sekiranya orang ramai tidak menggunakan perkhidmatan berkenaan.
Program yang dilancarkan pada September 2025 itu kini beroperasi di lapan laluan menggunakan 10 bas, manakala baki bas dikerahkan sebagai sebahagian daripada rangkaian yang beroperasi sepenuhnya. Pihak berkuasa akan menilai prestasi setiap laluan sebelum memutuskan peluasan selanjutnya, katanya.
Phoong berkata Kementerian Pengangkutan menyediakan subsidi operasi sebanyak RM3.74 bagi setiap kilometer perjalanan bas, bermakna pengendali perlu mengekalkan perkhidmatan bagi menerima peruntukan berkenaan.
Mengenai penggunaan bas coaster di Kota Kinabalu, Phoong berkata ciri geografi bandar raya itu serta banyak kawasan yang mempunyai jalan sempit menjadikan bas lebih kecil sesuai untuk membawa perkhidmatan lebih dekat kepada penumpang.
Beliau berkata lokasi seperti City Mall dan kawasan sibuk lain sering terletak di sepanjang jalan yang lebih sempit sehingga menyukarkan bas besar untuk bergerak.
“Adalah penting untuk membawa perkhidmatan sedekat mungkin dengan pintu rumah orang ramai,” katanya selepas mengagihkan Jalur Gemilang dan bendera Sabah kepada orang awam di KK Sentral, di sini, Isnin lepas.
Beliau menambah perkhidmatan Bas Pink sudah merekodkan kira-kira 200,000 perjalanan penumpang walaupun rangkaian lapan laluan itu baru diperkenalkan kira-kira dua minggu lalu.
Sementara itu, Ahli Parlimen Kota Kinabalu Datuk Chan Foong Hin berkata program berkenaan merupakan langkah penting ke arah meningkatkan pengangkutan awam di bandar raya itu.
Program itu disokong peruntukan RM88 juta bagi tempoh lima tahun di bawah inisiatif Kementerian Pengangkutan dan turut menyediakan kad konsesi berharga RM10 untuk kumpulan yang layak, termasuk warga emas, pelajar dan orang kurang upaya (OKU).
Chan berkata sistem pengangkutan awam yang lebih kukuh dapat membantu mengurangkan kos sara hidup, khususnya golongan muda yang tanpanya perlu menanggung beban kewangan memiliki dan menyelenggara kereta sendiri.
Beliau menggesa penduduk Kota Kinabalu menggunakan perkhidmatan itu dan memberikan maklum balas yang membina supaya sistem berkenaan dapat terus ditambah baik.
